海洋與疏浚工程理學碩士
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MSc Offshore & Dredging Engineering
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項目簡介
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專業(yè)方向
環(huán)境工程
入學時間
9月
項目時長
2年
項目學費
21515歐元/年
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項目官網(wǎng)
https://www.tudelft.nl/en/education/programmes/masters/ode/msc-offshore-dredging-engineering
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培養(yǎng)目標
"碩士課程所教授的知識將使學生能夠設(shè)計出能夠承受海上極端環(huán)境的結(jié)構(gòu)物。他們將學習該行業(yè)相對較短的歷史、ISO規(guī)范和法規(guī)的應(yīng)用、如何適當設(shè)計和海上下部結(jié)構(gòu)以及更多與行業(yè)相關(guān)的知識。<br />
近海和疏浚工程師為石油和天然氣工業(yè)設(shè)計一些世界上最大的結(jié)構(gòu)物，如固定平臺和浮式平臺。他們還為這一領(lǐng)域設(shè)計海底管道和其他海底設(shè)備。一個重要特點是設(shè)計用于填海造地、維護和回收深海位置埋藏礦物的疏浚設(shè)備。海洋工程的另一個應(yīng)用是海上風電場的設(shè)計。未來十年，全球海上鉆井市場將以約6.2%的復(fù)合年增長率增長，到2025年將達到約1530億美元。最近在近海工業(yè)中一個令人印象深刻的行動是布倫特三角洲上部結(jié)構(gòu)的退役。“開拓精神”號是世界上最大的船舶之一，它是124 x 382米長的船舶之一，它將24000噸的上部結(jié)構(gòu)從其結(jié)構(gòu)上取下，并將其運至干船塢，以便進一步退役。<br />
"<br />
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申請要求
畢業(yè)于雙一流高校，GPA不低于80%。擁有機械工程、海事技術(shù)、土木工程、航天工程、應(yīng)用物理學相關(guān)領(lǐng)域?qū)W士學位。
語言要求
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總分要求
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聽力
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閱讀
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寫作
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口語
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小分要求
無要求
聽力
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閱讀
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寫作
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小分要求
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國際生
提前批次
：是在常規(guī)申請批次之前開放的申請批次。提前批未被錄取依舊可以走常規(guī)批次申請
進行中
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on hold
：申請量過大，相應(yīng)的申請有延遲或者無法拿到offer的風險。
國際生
：本條是指國際生截止日期
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